De Chinese e-truckfabrikant Windrose kiest Antwerpen als locatie voor een assemblagefabriek. De vestiging moet de Europese en misschien ook Noord-Amerikaanse markt bedienen. De investering in Antwerpen bleef lang onzeker, maar komt er nu toch.
Windrose, een Chinese fabrikant van elektrische trucks, opent zijn eerste Europese vestiging in de haven van Antwerpen. Het bedrijf investeert zo’n 100 miljoen dollar in de site, die als springplank moet dienen voor de Europese en eventueel ook Noord-Amerikaanse markt.
In Antwerpen zal vooral assemblage gebeuren, met onderdelen die uit China komen. Nog dit jaar moeten de eerste trucks van de band rollen. Daarnaast komen er ook r&d-activiteiten naar Antwerpen.
Windrose biedt een e-truck aan die goedkoper is dan die van Europese concurrenten. Ook de laadtijd zou lager liggen. Het onconventionele ontwerp betekende wel een zwaar certificatieproces.
In een eerste fase mikt het bedrijf in Antwerpen op een productie van tweeduizend trucks per jaar en tweehonderd banen. Op termijn moet dat uitgroeien naar vijfhonderd trucks en vierhonderd werknemers.
Naast Antwerpen opent Windrose ook een fabriek bij Valenciennes, in Noord-Frankrijk. Daar zullen wel onderdelen worden geproduceerd.
