Bosch Rexroth maakt landingssysteem offshore loopbruggen autonoom
Aangezien de technologie steeds geavanceerder wordt en scheepseigenaren meer waarde hechten aan het optimaliseren van operationele uren, heeft Bosch Rexroth – in samenwerking met Barge Master – een nieuw geautomatiseerd landingssysteem ontwikkeld waarmee zowel veiligheid als prestaties van bewegingsgecompenseerde loopbruggen significant verbeterd zijn.
Landingssystemen zijn essentieel als het gaat om het overbrengen van mensen en goederen tussen een schip en olie- of gasplatform, of windturbine. Dankzij geavanceerde technologie en digitale sensoren compenseert het systeem de beweging van het schip en de zee voor het veiliger gebruik van loopbruggen in deze specifieke condities. Het is echter ook mogelijk om dergelijke systemen manueel te bedienen als het aan komt op het landen van loopbruggen op een platform. Afhankelijk van de ervaringen van de operator en de weercondities kan dit nog steeds een uitdagende taak zijn.
Veiliger wordt het dankzij het nieuwe autonome landingssysteem van Bosch Rexroth. Dankzij de combinatie van geavanceerde radartechnologie, camera’s en sensoren is het systeem in staat om automatisch te landen zonder manuele handelingen. Dit maakt de operatie consistent en betrouwbaar, onafhankelijk van het weer of de zeecondities. Na het landen maakt de loopbrug gebruik van de deiningscompensatie en het dynamisch positioneren van het schip om een veilige en stabiele verbinding te zijn tussen het schip en het platform.
‘Er zijn meerdere voordelen met het autonome landingssysteem’, zegt René Coppens, business development voor Barge Master-systemen bij Bosch Rexroth. ‘Op de eerste plaats is het een verbetering van veiligheid. Het meest belangrijk wellicht is het verbeteren van het aantal operationele uren. Ons systeem werkt onder zware omstandigheden en is niet afhankelijk van de beschikbaarheid van operators, wat de uptime verhoogt. Deze drie voordelen zijn een enorme stap voorwaarts op het gebied van autonome landingssystemen.’
Na drie jaar van onderzoek en ontwikkeling en een nauwe samenwerking tussen Bosch Rexroth, Bosch’ ontwikkelafdeling en de partners van Barge Master is het autonome landingssysteem nu beschikbaar voor nieuwe schepen. Later dit jaar volgt er een optie voor de toepassing van het autonome landingssysteem op de deiningsgecompenseerde loopbruggen van Barge Master.
RFID-toegangsbeveiliging nu nog makkelijker
Voor Identification and Access Management (I.A.M.) heeft Pilz het bedrijfsmoduskeuze- en toegangsautorisatiesysteem PITmode. Voor een onderdeel van dit systeem, de PITreader, heeft Pilz een RFID-transponder in kaart- en stickerformaat ontwikkeld. Alle varianten zijn vrij beschrijfbaar en rechten kunnen vastgelegd worden door gebruik te maken van de eenvoudig passende softwaretools.
